<output id="bjbff"></output>

<pre id="bjbff"></pre>
<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>
<pre id="bjbff"><output id="bjbff"></output></pre>
<pre id="bjbff"><output id="bjbff"><delect id="bjbff"></delect></output></pre>

<p id="bjbff"></p>

<pre id="bjbff"><output id="bjbff"><listing id="bjbff"></listing></output></pre>

<p id="bjbff"><delect id="bjbff"><listing id="bjbff"></listing></delect></p>
<pre id="bjbff"><p id="bjbff"><delect id="bjbff"></delect></p></pre>

<p id="bjbff"></p>
<pre id="bjbff"><output id="bjbff"></output></pre>

<pre id="bjbff"><output id="bjbff"></output></pre>

<p id="bjbff"></p>

<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>

<noframes id="bjbff"><p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>

<p id="bjbff"></p>
<pre id="bjbff"></pre>

<pre id="bjbff"></pre>

<pre id="bjbff"></pre>

<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>
<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p><pre id="bjbff"></pre>
<p id="bjbff"></p>

加入收藏 | 設為首頁 | 聯系我們

咨詢熱線:15866705757 13176663335

主頁 > 新聞中心 > > 國家標準為塔機安全樹起航標燈 新聞中心

國家標準為塔機安全樹起航標燈

在百度上輸入“塔吊事故”四個字,大量的塔吊事故致人死亡信息,立刻映入眼簾。每年都發生的塔吊安全事故,令監管部門防不勝防。近年來,隨著社會經濟的發展,建筑業發展迅猛,塔式起重機生產在技術監督部門的領導和監督下,產品的數量、種類、質量都有了長足進步。塔式起重機的事故,尤其是惡性事故大幅度降低,但仍有發生。分析起來,原因多種多樣,但是標準的落后,不能不說是一個至關重要的因素。

  為了從源頭上減少安全隱患,國家有關部門制定出了符合我國市場要求的國家標準-GB/T5031-2008《塔式起重機》,并于2009年2月1日正式實施。

  新標準直指塔機安全

  據中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院院長李守林院長(標準副主編)介紹,新標準有幾個比較大的改變,如關于小車變幅原來的要求是防斷軸,防斷繩,實際上遠遠不夠,相關的事故案例很多,軸沒斷,繩也沒斷,因為間隙特別大,小車卻掉下來了,據有關數據顯示,從2003年到現在,類似事故就有47起,所以新標準改成了無論是斷軸、斷繩,小車都不能掉下來,隱含的前提就是對幾何尺寸一定要控制好。還有,在塔機頂升和拆卸過程造成的事故中,國內每年至少有100多人失去生命。在這方面,原來的標準和規范是有遺漏的,沒有把這個問題說清楚,新標準就這個問題規定得非常清楚。

  青島市特種設備檢驗所李海波認為,目前,我國經濟飛速發展,每年大量的基建項目,使得塔機制造、使用、安拆單位疲于奔命,疏于管理,即使管理似乎亦無章可循。許多生產單位在塔機制造中,對安全保護裝置重視程度不足,安拆環節中,安拆人員流動性大,較少接受技能培訓,使用環節中,鮮見有專業技術人員對設備進行檢修、保養,許多生產單位即使做了亦沒有標準可依。針對這一現實,GBlT5031-2008《塔式起重機》的頒布,為加強塔機動態管理,制定了工作標準,給明確各方責任,減少事故發生,提供了法律基礎。

  李守林認為,GB/T5031涉及了塔機的制造、安裝與拆卸、使用與檢查,這樣的一個標準已經遠遠地超出了產品標準的范圍,可以說在我們目前的國內產品標準中是一個特例。塔機與一般的產品不同,出廠時是一大堆散件,需要用戶安裝后才能實現其使用功能,沒有調試之前,沒有任何使用功能。過去塔機在實踐過程中引發了很多矛盾。如何協調設計、制造、安裝(包括拆卸、頂升)、使用這4個環節?這4個環節能夠達到統一,相當于在塔式起重機行業里形成一個閉鏈管理,在法律上就相當于形成一個法規。關于這一點,可能生產制造企業體會得多一些,以前任何環節出了問題,大家都說不清,因為沒有一個標準、法規明確哪一段的責任是誰、如何判定。長期以來在管理層面也引起了混亂,包括各級政府、各級安全檢查部門、生產企業。新標準把一些不可分離的但是事實上分離的事實整合起來,通過標準把它聯系起來,通過技術法規和條文有機地結合起來,這是一個非常重大的改變。

  GB/T5031和以往的標準最本質的不同就在于它覆蓋的領域不同,是標準結構上的調整,我們可以把它看作是一部初步具備了基本構架的、基本層次的、基本程序的、基本任務的塔式起重機行業的一個基本法,一個塔機行業的“憲法”o

新標準為制造商提供標桿

  李守林指出,根據塔式起重機行業面臨的發展形勢和國家標準總局要求,新標準與國際標準對標,擴充了很多內容,參考了ISO標準。是我國塔機發展史上一個新的里程碑。國家標準總局、國家質量技術監督總局在標準起草之初曾要求100%采納ISO標準。但在標準起草過程中,大家認為直接采用ISO國際標準有困難,我們目前有許多地方達不到ISO國際標準要求,目前做不到。經過反復協商、討論,與國家標準總局、國家技術監督局協商、請示,才形成現在這個版本。正如國際標準化主席伯南克先生所說,標準制定就是協商與讓步的過程。

  李守林強調,新標準與國際標準對標,是一個戰略問題,是為了搭建塔機國際貿易平臺,是一個初步檔次。如果標準達不到國際要求,我們的產品出口要受到很多制約,現在我們的出口量還不大,制約還不十分明顯,當出口量達到一定程度之后制約會很嚴重,這是標準的基本層次。標準的更高層次是能夠制定一些高于國際標準的條款要求,達不到我們標準的國外產品不允許進口,就是所謂的技術壁壘,這是我們今后的方向。

  廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司胡浪認為,新標準在原標準基礎上去糟粕、取精華,對涉及到產品的設計、制造、試驗、檢驗、包裝、運輸和貯存、安裝及爬升、使用檢查等不同環節的質量行為規范作出了明確規定,思路清晰、職責分明、覆蓋面廣、約束到位,符合我國國情,同時也充分體現了制定標準應該遵循的“科學性、系統性、適宜性、有效性、前瞻性”等基本原則。

新標準為檢測機構提供準繩

  廣州市特種機電設備檢測研究院王新華認為,新版的《塔式起重機》將以前幾個相關的塔式起重機標準進行了整合,摒棄了眾多不合理的部分,吸納了國際上先進的標準,并且結合了中國國情,在一定程度上對于促進國內塔式起重機企業的自主創新,提高國內產品的制造水平和在國際上的競爭力,都有極大的促進作用。目前塔機使用管理中對日常的檢驗檢查沒有給與足夠的重視,不夠全面仔細,在塔機的日常管理中一定要注意交接班的定期檢驗。另外在檢測過程中,塔式起重機的電氣部分經常出現不合格項目。

  濟南市鍋爐壓力容器檢驗研究所張楠認為,在檢測中貫徹實施新標準也是非常重要的,中國的許多企業可能由于利益的問題,對新標準和新條例的執行不那么嚴格,這樣對檢驗檢測機構來說,嚴格執行標準就成了更為重要的任務了。同時貫徹實施新標準和新條例也是必須的,企業可以在新標準和新條例的實施過程中得到更多的利益,獲得更大的發展;對于檢驗機構的檢驗人員來說嚴格實施新標準和新條例可以更好保護施工安全,減少事故發生的可能性,也可以降低個人可能承擔的責任。

中文字幕无码无遮挡在线看
<output id="bjbff"></output>

<pre id="bjbff"></pre>
<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>
<pre id="bjbff"><output id="bjbff"></output></pre>
<pre id="bjbff"><output id="bjbff"><delect id="bjbff"></delect></output></pre>

<p id="bjbff"></p>

<pre id="bjbff"><output id="bjbff"><listing id="bjbff"></listing></output></pre>

<p id="bjbff"><delect id="bjbff"><listing id="bjbff"></listing></delect></p>
<pre id="bjbff"><p id="bjbff"><delect id="bjbff"></delect></p></pre>

<p id="bjbff"></p>
<pre id="bjbff"><output id="bjbff"></output></pre>

<pre id="bjbff"><output id="bjbff"></output></pre>

<p id="bjbff"></p>

<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>

<noframes id="bjbff"><p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>

<p id="bjbff"></p>
<pre id="bjbff"></pre>

<pre id="bjbff"></pre>

<pre id="bjbff"></pre>

<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p>
<p id="bjbff"><output id="bjbff"></output></p><pre id="bjbff"></pre>
<p id="bjbff"></p>